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      采煤機維修標準

      時間:2020-04-03 13:00:23 點擊:613 次 來源:洛陽派科新能源科技有限公司

      一、液壓泵、閥

      1、齒輪泵

      1.1 齒輪泵檢修后各主要零件的配合間隙應符合下列要求:

      a 齒頂圓與泵殼之間應保持H7/f7的配合,泵殼內表面粗糙度不得大于0.4

      b 齒輪與泵蓋間的軸向間隙應為0.030.05mm,雙向運轉的間隙不得超過0.08mm。

      2、 閥

      2.1 各種閥體均不得帶有磁性,配合面不得有毛刺、劃傷、銹斑和點蝕等缺陷。

      2.2 各種閥的配合表面均需研配。

      2.3 滑閥的配合面、密封面的表面粗糙度不得大于 0.1  ,其它閥配合面的表面粗糙度不得大于0.4  .

      2.4閥桿和閥孔的配合間隙為0.010.03mm。磨損后間隙的增大量不得超過原設計要求1/3。

      2.5 電磁閥的換向穩定性應符合下列要求:

      a 在液壓系統額定壓力下,換向與復位必須迅速、靈活、可靠,不得有外泄漏和卡阻現象;

      b 當電壓降至額定電壓的85%時,電磁閥應能正常動作。

      二、機殼和機械零件

      1、機殼鏜孔修復后,其軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差,均應符合技術文件的要求。

      2、機殼上的螺紋孔、定位孔、定位臺修復后符合技術文件的要求。

      3、軸承無明顯磨損痕跡,游隙符合要求。

      4、緊固件無明顯塑性變形。

      5、各零件無損傷,無明顯磨損痕跡、變形。

      三、牽引部

      1、各零部件要認真清洗,不得有銹斑,機殼內不得有任何污雜物。

      2、伺服機構調零必須準確。

      3、試驗前應按規定注入經過濾的油液,并排凈管路系統內的空氣。

      4、各種安全保護裝置必須齊全、靈敏、可靠,并按規定值調定,不得甩掉任何一種保護裝置。

      四、切割部

      1、各零部件要認真清洗,機殼內清潔無污物。

      2、各傳動副安裝、調整后符合技術文件的要求。

      3、滾筒離合手柄、調速手柄應靈活可靠。

      4、按規定注入潤滑油。

      5、安裝完畢,人力試轉無卡阻現象。

      五、電控箱、電動機

      1、箱體、電氣零部件清理干凈,連接牢固,排線整齊,線號清晰。

      2、箱體、接線裝置符合煤礦防爆電器的技術要求,應符合GB3836.22000的要求。

      3、不允許甩掉任何保護裝置和保護電路。

      4、各按鈕、旋鈕靈活、靈敏、可靠。

      5、絕緣值、調整值符合技術文件的要求。

      六、附屬裝置

      1、滾筒各主要部分應符合下列要求:

      1.1  不得裂紋或開焊,不得損壞噴嘴螺紋。

      1.2  滾筒端面齒座、徑向齒座應完整無缺,其孔磨損不得超過1mm,補焊齒座角度應符合技術文件要求。

      1.3  螺旋葉的磨損不超過原厚度的三分之一,否則要進行補焊。

      1.4  滾筒與搖臂連接處的定位銷孔,其圓柱度不得大于0.8mm。

      2、采煤機的冷卻噴霧系統符合技術文件要求,不得有變形,內、外噴霧裝置齊全,在額定壓力1.5倍下進行試驗,不得有漏水現象。

      3、底托架、擋煤板無裂紋、嚴重變形或開焊現象。底托架的平面度不得大于5mm。

      4、滑靴磨損量不得超過10mm,銷軸磨損量不得超過1mm。

      5、有鏈牽引的采煤機,導鏈器不得變形,不得有卡阻現象;牽引鏈張緊裝置應齊全可靠。

      6、防滑裝置應可靠,制動力矩符合技術文件要求。

      7、機身護板整形、配齊。

      8、液壓螺栓

      8.1  更換所有的密封;

      8.2  進行耐壓和動作試驗,不得出現漏液。

      七、試驗

      1、泵

      1.1  跑合試驗:在排量、空載壓力工況下啟動,達到公稱轉速后運轉2min以上,開始測量排量,其值應在公稱排量95110%的范圍內。然后逐漸加載分級跑合。

      1.2  滿載試驗:在額定壓力、公稱轉速和排量工況下運轉2min以上,測量排量按下列計算出容積效率ηθ,其值不得低于原出廠規定的5%。大修后油泵的容積效率不得低于出廠規定;無出廠規定時,按JB2146-77《液壓泵出廠試驗技術指標規定執行》。

      ηθ(%)=滿載排量(公稱轉速下) ×100%

              空載排量(公稱轉速下)

      1.3  超載試驗:在公稱轉速、排量下,逐漸加載至輸出壓力或額定壓力的125%,運轉1min以上,不得有異?,F象。

      1.4  在進行上述各項試驗時,觀察外泄漏、噪聲、振動及溫升,不得有異?,F象。

      3、檢修后的各種閥都應按照相應采煤機的技術文件要求進行調定。

      4、千斤頂的檢修與試驗

      4.1千斤頂與密封圈相配合的表面有下列缺陷時允許用油石修整:

      a  軸向劃痕深度小于0.2mm,長度小于50mm;

      b  徑向劃痕深度小于0.3mm,長度小于圓周的1/3;

      c  輕微擦傷面積小于50mm2;

      d  同一圓周上劃痕不多于2條,擦傷不多于2處;

      e  鍍層出現輕微銹斑,整件上不多于3處,每處面積不大于252。

      4.2 活塞桿的表面粗糙度不得大于0.8  ,缸體內孔的面表粗糙度不得大于  0.4  。

      4.3  立柱活柱的直線度不得大于1‰,千斤頂活塞桿的直線度不得大于2‰。

      4.4  各類型缸體不得彎曲變形,內孔的直線度不得大于0.5‰。缸孔直徑擴大,圓度、圓柱度均不得大于公稱尺寸的2‰。

      4.5  缸體不得有裂紋,缸體端部的螺紋、環形槽或其他連接部位必須完整。管接頭不得有變形。

      4.6  缸體非配合表面應無毛刺,劃傷深度不得大于1mm,磨損、撞傷面積不得大于22。

      4.7  其它配合尺寸應能保證互換組裝要求。

      4.8  活塞桿、缸體修復后,應符合4.1.3.1 4.1.3.7條款要求,涂層符合相應技術規范,修復后活塞桿、缸體與密封件無化學反應。

      4.9  采用底閥的雙伸縮立柱在檢修時要進行更換底閥。

       

      .5  牽引部

      5.1  試驗準備:按要求注油排氣、接通電源、接上冷卻水,水溫不低于10℃。

      5.2  空運轉試驗:以牽引速度正反向空運轉各30min,要求操作靈活、運轉平穩、無異常響聲或強烈振動,各部分溫升正常,所有油管接頭和各接合面密封處無滲漏現象,測定的空載牽引速度(輸出軸轉速)應符合設計要求。

      5.3  性能調試:液壓油的油溫為50±5℃時,根據設計要求調定系統的壓力特征(背壓、壓力調速、壓力保護,低壓失壓保護等)和流量特性(升速時間、降速時間)。

      5.4  容積效率試驗:在額定牽引速度下,油溫為50±5℃時,加載至額定壓力,記錄空載和額定壓力下的輸出軸轉速,正反向各測一次,并計算容積效率ηv,其值不低于80%。

      ηv(%)=   額定壓力時的輸出輸轉速        ×100%

                空載時的輸出軸轉速

      5.5  溫升試驗:在額定牽引速度和額定壓力連續運轉,每30min記錄一次各油池油溫,直到各油池油溫都達到熱平衡(每小時溫升不超過1)。待油溫降低后反向重復以上試驗。進行上述試驗時正反向重復以上試驗。進行上述試驗時正反向加載運轉都不得少于3h。液壓油池油溫達到熱平衡時,溫升不大于50℃,油溫不大于75℃。各齒輪箱油池油溫達到熱平衡時,溫升不大于75℃,油溫不大于100℃。運轉過程中,應無異常噪音和撞擊聲,無滲漏現象。試驗結束后,檢查齒面接觸情況,應無點蝕、剝落或膠合等現象。

      5.6  試驗后,放油清洗油池,更換濾油器。

      6  截割部

      6.1  試驗準備:載割部組裝注油后,接通電源,按設計要求的水量接上冷卻水,冷卻水溫度不低于10℃。

      6.2  輕載跑合試驗:每臺截割部都應進行輕載(額定功率的25%)跑合,跑合時間不得少于2h。試驗過程中,不得有異常噪音和溫升。跑合后,放油清洗油池。

      6.3  加載試驗:重新加油,進行2.5h的連續加載試驗。其中:

      按電機50%的額定功率運轉1h;

      按電機75%的額定功率運轉1h;

      按電機的額定功率運轉0.5h;

      運轉過程中,應無異常噪音和撞擊聲,無滲漏現象。試驗后檢查齒面接觸情況,應無點蝕、剝落或膠合現象,油溫不得大于100℃。

      7  整機試驗

      7.1  操作試驗:操縱各操作手把,控制按鈕,動作應靈活、準確、可靠,儀表顯示正確。

      7.2  整機空運轉試驗:牽引部手把放在牽引速度位置,合上截割部離合器手把,進行2h原地整機空運轉試驗。其中:

      滾筒調至位置,牽引部正向牽引運轉1h;

      滾筒調至位置,牽引部反向牽引運轉1h。并應符合下列要求:

      a 運行正常,無異常噪音和振動,無異常溫升,并測定滾筒轉速和牽引速度;

      b 所有管路系統和各結合面密封處無滲漏現象,緊固件不松動;

      c 測定空載電動機功率和液壓系統壓力。

      7.3  調高系統試驗:操作調高手把使搖臂升降,要求速度平穩,測量由位置到位置及由位置到位置所需要的時間和液壓系統壓力。其采高和臥底量,應符合設計要求。將搖臂停在近水平位置,持續16h后,下降量不得大于25mm。

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